チョッコラ！ 師崎へ１４２ｋｍ

１月５日（日）晴れ

正月休みも今日が最後、あと１～２日休もうと思っていたが、仕事が入った。
愛知県サイクリング協会の企画も無し。
三が日に走ったのは１３８ｋｍ、交通量も少なく、１年で最も走り易い３日間なのに。

今日はチョッコラ！遠方まで走ろう・・・。Ｓ－ＷＯＲＫＳで。

９：３５ＡＭ　自宅スタート　もう少し早くと思ったが昨日夜更かし、でも睡眠は充分。
北西の季節風を予想して西の三重県方面はダメ。知多半島へ向かう。
久しぶりに師崎まで走りたいが・・・、とりあえず新舞子マリンパークから野間灯台を目指す。

Ｓ－ＷＯＲＫＳは快調に走ってくれる。フレームが軽いからか？電動ＤＵＲＡ－ＡＣＥが良いのか？
滑らかな走行。ショップのＹ山さんによると、Ｓ－ＷＯＲＫＳに付いているＢＢの性能が大変良く、
クランクが軽く回るとのこと。外からは見えないパーツのため良く分からないが、とにかく滑らか。

でもまだ不慣れなバイクのため、追い風でもシャカリキには走らない。

２２ｋｍ、１時間１０分程走って知多市のミニストップでトイレ休憩。と言うより「シュークリームタイム」
私は体脂肪が１０～１１％くらいしかなく、時には１０％を切ることも。
食事以外にシュークリーム１個食べておくと、１００ｋｍまでのサイクリングならハンガーノックしない。

休憩後、新舞子マリンパークへは８ｋｍ程、ジャンキーストレートでは若者たちがロードレースの練習？をしているみたい。
管理事務所は開いていて、いつものように休憩も出来るが、ここはバイクスタンドもなく、鍵を引っ掛ける場所もない、まして今日はＳ－ＷＯＲＫＳ先を急ごう。

風車がビュ～ン・・・ビュ～ン・・・音をたてて回ってる。これは帰りの向い風大変！
少し走ったところで「ここらで引き返そうか」軟弱な心が自分に問い掛けてくる。

野間灯台までは走ろう・・・昼飯に灯台ラーメンを食べて帰ろうとの答え。

常滑南端の坂井海岸から上野間までの堤防道路、この道はコンクリート面が荒れていて振動のきつい道。
アルミフレームだとゴトゴト。ぶるほんアンカー号はカーボンフレームなのでコトコト。でも快適とは言い難い道。
Ｓ－ＷＯＲＫＳはと言うと、『まるで違う道を走っていると言う感じ』カーボンフレーム同士でもこんなに違うものか？
それにＳ－ＷＯＲＫＳはハンドルもシートポストもサドルレールもカーボン。
こんなところに性能の違いがあるのかも？
高価なバイクにチョット納得！

☆振動が少ないと言うことは、ロードバイクを片腕だけで乗るのに大変重要です。安全です！

買ってヨカッタ・・・かな？

１２:３０ＰＭ　灯台ラーメン、ウ～ン　お店の外まで人が並んでる。食と健康の館　駐車場いっぱい。

スポーツ羊羹１個食べて師崎を目指す。帰りの強風と日没を覚悟して。

美浜と南知多は、景色も良く知多半島ではサイクリングに最も良い、背に風を受けて今日最も楽しい走り。
羽豆岬に立ち寄り。

１:３０ＰＭ「一馬屋」到着。すいている・・・ヨカッタ・・・。
いつもの男の漁師丼、これが好きと言うのでなく、正月メニューの中で一番安かったから、１５００円。
仲居さんと言うより、この店の娘さんかな？「ことしも宜しくね」言われる。
会計の時も今年は「午年」一馬屋の年と言うと喜んでくれた。
以前にも何度か入っているので顔覚えていたなかなあ～・・・。

さあ帰るぞ。２：２０ＰＭ　帰宅は７：００ＰＭ頃になるだろう。

矢梨、古布、河和とすごい向い風。覚悟はしていたがツライ。
半田の市街地を避けるためと、Ｓ－ＷＯＲＫＳで、上り坂、下り坂に慣れるため、富貴から知多カントリーのを抜け、味覚の道で桧原までの道を選ぶ。
後悔！上り坂でマトモニ向い風。でもシフトチェンジやブレーキの感覚少し分かる。

新舞子マリンパークから帰りもジャンキーストレート。丁度日没。
１１０ｋｍほど走って来たので、チョットお疲れ。
チンタラ走っていると、後方から「秋さんと鉄人さんご夫婦」年末からサイクリングやショップで４回目の遭遇。お二人は３：３０ＰＭころ自宅を出て、新舞子まで来たとのこと。帰り道あまり詳しくないとのことで、聚楽園駅前まで先導。

自宅まであと１６ｋｍ。一人になるとなるとまたチンタラ・・・。

６:５５ＰＭ　自宅到着、今日のビールは美味しいぞ～・・・。