いなべ南部周遊

 ７月２３日（日）晴れ　猛暑

めっちゃ軽い！ＴＰＵチューブに替えて走っていますが、このまま使用するか？は

まだ決めていません。

製造メーカー（Ｍｅｄｅ ｉｎ Ｃｈａｉｎａ）は良く分かりませんが、薦めて下さった

バイクショップのＹ山さんの言葉は信じています。

それにＮｅｔで調べると評価は低くないようです。

ただこれまで１５０ｋｍほど走って気が付いたのは、路面からの当たりが少し硬いような

気がします。

荒れている路面を走ると、ブチルチューブに比べて突き上げに角があります。

空気圧を少し下げて走って来ようと思います。

５：３０　起床。

もう夏バテでしょうか？

少し身体がだるいです。

それに今日も猛暑予想が出ています。

こんな日にサイクリングするの？

昨日バイクの点検も十分して準備万端！

折角だから走って来ます。

７：５０　Ｓ－ＷＯＲＫＳで自宅スタート。

背中に当たる陽ざしが暑いです。

いや熱いが正しいかもしれません。

日陰が長く続く近鉄高架脇の道を選んで前進・・・

それでも庄内川に架かる新前田橋を通過すると、もう日陰がほとんどありません。

今日はこまめな水分補給と十分な休憩に心がけます。

９：０８　道の駅「立田ふれあいの里」到着。

陽ざしを避けて東屋で休憩

短パンのポケットに持っていた

和風スイートポテトと自販機の

ロイヤルミルクティーで糖分補給

道の駅脇のレンコン畑

蓮の花はもうほとんど終わり・・

そろそろ再スタートと思っていたところへ

「ここ座って良いですか？」とご年配の方

「もちろんどうぞ、日陰で涼しいですよ」

聞けばオートバイライダーです。

私よりご年配です。

ロードバイクとオートバイと違っても

話がよく合います。

最近までハーレーダビッドソンに乗っておられた大ベテランです。

ついつい長話・・・笑　楽しかったです。

１０：２５　１時間以上の大休止、今日はこれで良いかも・・・再スタート。

間も無く木曽川に架かる立田大橋通過。

そして長良川に架かる長良川大橋、揖斐川に架かる油島大橋と渡り多度町へ

何時ものように多度大社は会釈して通過。

今日も無事自宅ゴール出来ますように・・・！

そしていなべへの丘越えのミニ峠　朝のスタート時から感じているのですが、空気圧を

下げたため気のせいか？少しペダルが重いです。

それでもめっちゃ軽い！ＴＰＵチューブのおかげでしょうか？

これまでよりも楽チンに上り切り・・・

１１：２２　セブンイレブンいなべ平子店駐車場で小休止。

お店には入らずポカリをガブリ！

１１：３２　再スタート。

いなべ街道を横切ってしばらくすると田園地帯・・・

鈴鹿山脈がよく見えます。　でも止まるととても暑いです。

陽ざしを少しでも避けるため宇賀川の畔へ

春には桜がとてもきれいに咲き誇ります。

前方に見えるのは竜ヶ岳・・・

木陰でホッと一息。

１２：２５　両ヶ池到着。

ここいなべで最も好きな景色の一つです。

さあそろそろランチタイム。

１２：３０　両ヶ池畔の「とんぼり」へ

お店が混んでいます。２０分ほど待って着席。

味噌カツ定食１，２００円

１３：５５　満腹になって午後のサイクリングスタート。

午前に比べると少し風が強いです。

でも身体のほてりを冷ましてくれるようで心地良いです。

１４：２０　貨物鉄道博物館到着。

開館日は毎月第一日曜日のため閉まっています。

でも以前入館して知っています。

博物館と言うより鉄道グッズ店で鉄ちゃんが立ち寄るお店です。

私は強いて言えば「撮り鉄」なので、閉まっていても構いません・・・笑

でも再スタートしようとすると、キンコン！キンコン！

すぐ隣の丹生川駅に三岐鉄道三岐線の電車が到着。　何とすれ違いのため揃い踏み！

どちらの車輛も西武鉄道からの

譲渡らしいです。

サイクルトレインで利用したことも有ります。

電車を見送って再スタート。

１４：３０　ファミリーマートいなべ久下店でポカリ５００CC補給。

直ぐに再スタート。

北勢線沿線の農道へ・・・

鈴鹿山脈に別れを告げてリターンサイクリングスタート。

ますます暑くなって来ました。熱中症が心配です。

そこでルートを少し変更・・・

多度大社横の「丸繁」でかき氷休憩します。

宇治金時５５０円

慌てて撮ったらピンボケです。

熱中症寸前だったかも？

１６：１０　再スタート。

１６：３５　道の駅「立田ふれあいの里」

到着。

もう急ぎません。日没前ゴールも大丈夫！

短パンのポケットに持っていたどら焼きと

自販機の綾鷹で糖分補給。

少し落ち着きました。

１７：２５　再スタート。

自宅ゴールまであと２０km・・・

向かい風がチョット辛いです。

１８：２２　庄内川に架かる新前田橋通過。

自宅まであと１km

１８：５８　日没前自宅ゴール。

とても暑かったけど十分な水分補給と大休止のため、それにめっちゃ軽い！

ＴＰＵチューブの効果でしょうか？あまり疲れていません。

サイクリングは楽し！

本日の走行距離９３ｋｍ

７月のロードバイクの実走距離３８２ｋｍ

本日のＲｉｄｅwithＧＰＳコース

めっちゃ軽い！TPUチューブに替えて野間まで

 ７月１６日（日）晴れ　猛暑　熱中症警戒アラート発令

今年の夏は暑い！とは毎年のように言われる言葉ですが・・・

夏休み前にここまで暑いのは近年無かったのではないでしょうか・・・？

梅雨明け宣言もまだ無いのに、これでは困ります。

走れません・・・泣；

私、最近困っていると言うか悩んでいることがあります。

ロードバイクでの走り出し、ゼロスタートが上手く行かないことが時々あります。

坂道発進だともうお手上げです。

これまで片腕ローディーの弱点として練習で克服して来たのですが、加齢による

脚力低下でしょうか・・・？

でも最近気が付いたことがあります。

以前よりバイクの足回りが重くなっています。

タイヤを７００✖２３Ｃから７００✖２５Ｃに替えました。

少し重くなっても、これは走行が安定して良かったと思っています。

ただそのタイヤの中、つまりチューブを何時頃からか？ノーマルのチューブに替わって

います。

確かＦサイクル閉店セールで買ったんですが

タイオガとマキシスのチューブです。

重量が８１～８２ｇ

パンクし難いと思って使っていました。

でもロードバイク初心者のころから

使っていたのはブリヂストンエクステンザ

軽量チューブ６７ｇ

前後で３０ｇの重量差

ひょっとするとこれかも・・・？

もちろん即交換！

走って見ると、ちょっと軽いかも・・・？

でもこれくらいではゼロスタート問題は解決しません。

私の行き付けのサイクルショップ「サイキックス」のＹ山さんに相談。

何とめっちゃ軽い！チューブがありました。

EXAR　TPU　チューブ　３６ｇ

１本１，６５０円　前後２本購入です。

そう言えば以前、YouTubeで一度見た覚えがあります。

その時はラテックスかな？と思うくらいで、興味も関心もありませんでした。

調べてみると、TPUとは、熱可塑性ポリウレタン。

チューブレスタイヤ　+　シーラント　と同等くらいの重量になるとのことです。

私のＳ－ＷＯＲＫＳでは

ミシュランＰＯＷＥＲ ＣＵＰ２１５ｇ + ＴＰＵ ３６ｇ ＝２５１ｇ　となります。

それに耐パンク性能も優れているらしいです。

早速チューブ交換！

数日前にエクステンザの軽量チューブに交換したばかりですが・・・

善は急げ！

もちろん走って来ます。

６：１０　起床。

目覚ましは５：１０になったはずですが、寝坊しました。

８：１０　Ｓ－ＷＯＲＫＳで自宅スタート。

陽ざしはもう暑いです。

愛知県には熱中症警戒アラートも発令されて

います。

今日は止めておく？途中で倒れるかも？

明日の早朝走る？

でも明日はもっと暑くなるとの予報・・・

それに明日は仕事が・・・泣；

それなら午前中半日だけ走って帰って来る。

先ずは新舞子往復６０ｋｍ・・・

残念なことに南寄りの風、向かい風です。

それほど強くはありませんが、ＴＰＵチューブのテスト走行としてはちょと悪条件

かもしれません？

軽さが良く分かりません。

それに最近の悪天候によるトレーニング不足・・・・

ただ乗り心地は悪くないようです。

このまま使用出来そうです。

何時ものように宮の渡し公園から東名古屋港を抜け・・・

８：４５　大江緑地通過。

８：５５　天白川に架かる千鳥橋を渡ると、知多半島の入口東海市名和北交差点通過。

ここから旧道に入り、新舞子マリンパークを目指します。

暑さのせいか？今日はすれ違うローディーさんが少ないようです。

名鉄朝倉駅前からジャンキーストレートを抜けると、長～い上り坂の新日長橋・・・

何時もなら軽いギアにするところ、そのままＧＯ！

これがＴＰＵ効果！？？？

９：４５　新舞子マリンパーク管理棟前到着。

短パンのポケットに持っていた和風スイート

ポテトと自販機の紅茶花伝で糖分補給。

９：４５　さあここからリターン？？？　戻れば自宅でランチ。

でもそれほど疲れていません。

これもＴＰＵ効果？

イエイエそうじゃないかも？　

今日は熱中症に気を付けて水分いっぱいとっています。

走れそうです。行ってみます野間まで・・・

ファインブリッジを東へ渡り

何時もの場所でパチリ！

１０：３３　再スタート。

今日は何時もの日曜日より交通量が少なく走り易いです。

それでも常滑の市街地では、信号で何度もＳＴＯＰ＆GOの繰り返し・・・

どうやら少しゼロスタートがし易くなっています。

ＴＰＵ効果！？？？

確かにペダルの踏み込みは軽いかも・・・？

１１：３５　常滑の南端坂井海岸到着。

先回知多イチで立ち寄った時は、てっぺんの葉が豪雨で敗れた団扇のようになって

いましたが、完全ではないですが大分回復したようです。　ヨカッタあ！

３００ｍほど進むと美浜町・・・

上野間から海岸線を離れて街道を行くと・・・

中奥田交差点で　♬わらべは見たり～野中のばら～♬　と正午のメロディー

そろそろランチタイム

でも通り過ぎた「灯台ラーメン」では席待ちのお客さんが外にあふれていました。

１２：１３　野間埼灯台到着。

今日は３００円でのぼれます。

以前無料で登っているのでパス！

１２：２０　３００ｍほど進んで「食と健康の館」到着。

ここでランチタイムです。

ところがＣａｆｅ　Ｓｉｏ が混んでいます。

１時間の朝寝坊がここで影響しました・・・泣；

この時間、他の店へ行っても同じと判断して待つこと２５分・・・

とろとろオムライス　1,000円

１３：５５　ポカリ５００CCを補給して午後のサイクリングスタート。

ここからは来た道を戻ります。

何となく追い風です。

パンク等トラブルさえ無ければ日没前に自宅ゴール出来ると思います。

でもますます暑くなって来ました。

無理はしません。

１４：２４　盛田味の館で休憩。

かき氷 抹茶あんこ白玉 

あまざけクリーム付き 800円

混んでもいないのに中々出て来ませんでした。　何でだろう？

１５：２４　小休止のつもりが大休止！　再スタート。

快調に走れます。

常滑の南陵中学前の長～い上り坂も軽いギアにせずスイスイ・・・

やっぱりＴＰＵ効果？

１６：２４　新舞子マリンパーク管理棟休憩室で小休止。

短パンのポケットに持っていたどら焼きと

自販機の綾鷹で糖分補給。

冷たいポカリ５００CCも補給。

これで大丈夫！かな？

１７：００リターンサイクリングスタート。

自宅ゴールまであと３０ｋｍ・・・

５ｋｍほど続くジャンキーストレートは日陰で涼しいです。

風もありません。

ここで初めて分かりました。確認しました。

ＴＰＵチューブ軽いです。

これなら疲れも少ないかもしれません。

１８：１６　宮の渡し公園対岸まで戻って来ました。

自宅ゴールまであと５ｋｍ・・・

１８：４０　順調に走って自宅ゴール。

暑かったあ～！　でも走ってヨカッタあ～！

サイクリングは楽し！

本日の走行距離１１０km

7月のロードバイクの実走距離２４５ｋｍ

私のＴＰＵインプレッションよりこちらの方が良いかも？

詳しくは　↓　をクリック

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詳しい走行インプレッションは　↓　をクリック

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三河湾シーサイドを走る

 ７月2日（日）晴れ　猛暑

最近サイクリングがマンネリ化しています。

何時も同じような場所「いなべ・菰野ルート」か「知多半島」しか走っていません。

渥美半島や久しぶりに浜名湖へも行ってみたいのですが、豪雨でルートが荒れていたり

通行止めや迂回路の情報も聞きます。

もう少し待ってみます。

それなら何処に・・・？

調べると今が一番日没が遅いとのこと、１９：１１（名古屋で）

琵琶イチして来る？

心身ともに準備不足です・・・残念ながらパス！

そんな時はこのブログが頼りです。

そうだ！「三河湾シーサイド」を走って来よう！

雨降りの翌日ならきっと景色も良いはずです。

５：１０　起床。

７：１３　Ｓ－ＷＯＲＫＳをスパイク（車）に載せて自宅スタート。

目指すは碧南緑地公園駐車場。

名古屋高速・伊勢湾岸道・知多中央道と走って・・・

８：１１　碧南緑地公園駐車場到着。

８：３０　スパイク（車）から

Ｓ－ＷＯＲＫＳを下ろし準備

完了スタート。

先ずは衣浦港へ

この下を海底トンネルが通って

います。

正面に見えるのは半田緑地公園の

展望台です。

もう陽ざしで背中が暑いです。

道路に設置された温度計は28℃

８：３７　「三河湾シーサイドを走る」スタート。

R２４７から産業道路と言われるK４１を行くと、少し交通量が多いです。

でもひと塊の車の群れ過ぎると、しばらくはがら空きの状態・・・

マイペースで急がず走ります。

友国交差点で右折、以前はここにサークルｋその後ファミリーマートが有ったような

記憶ですが、お店が無くなっても覚えていました。

最近新しいサイクリングルートを作っていません。

今日もＧＡＲＭＩＮに頼らずほとんどハードデスコ（頭の中）の記憶で走っています。

自身で１０年ほど前に何度も走って作ったルートです。

ここからは少しずつ上り坂、石塚峠と呼ばれています。

峠を過ぎて視界が開けると、彼方に三河湾が見えて来ます。

でもパチリ！とは出来ませんでした。

９：３６　１８ｋｍ走ってファミリーマート

西幡豆上大坪店で小休止。

短パンのポケットに持っていた和風スイート

ポテトとお店で買った冷たいボトルコーヒー

で糖分補給。

今日はかなり暑くなるとの予報が出ています。

十分な水分と休憩に心がけます。

１０：０６　再スタート。

ここで思案、三ヶ根山の前山、「愛宕山」に上るか？？？

昨日は雨、きっと三河湾の絶景が見えると思います。

でもこの暑さ、冷静に考えて断念！

イエきっと上れないと思います・・・笑

安全な旧道を走り、須田交差点からR２４７に入ると、路肩や歩道が大分傷んでいます。

これは先日の豪雨の爪痕でしょうか？

工事柵で道幅が狭くなっているので、後から来る車の邪魔にならないよう坂を上ります。

今日は調子良いかも？

いやこの暑さそのうちにへばるかも？

１０：４０　形原漁港大橋到着。

今日のメインイベント！

「三河湾シーサイドを走る」の

始まりです。

絶景をパチリ！パチリ！

さあ再スタート！

ところが大変なことに・・・泣；

橋の上での坂道発進が上手く出来ません・・・泣

これまでもこの場所で何度も写真を撮ってスタートしているのですが・・・？

タイヤとチューブを交換して重くなったからでしょうか？

坂道のスタートは片腕ローディーの弱点です。

弱気になると益々スタート出来ません・・・泣；

平坦なところに戻ってやっとのことで再スタート出来ました。

もう一度心身ともにトレーニングのし直しです。

１１：１５　西浦シーサイドロード到着。

この景色三河湾の中で最も好きな景色の一つです。晴れてヨカッタあ～！

そのまま進んで西浦パームビーチへ・・・

どうやら昨日（7/１）海開きが行われたようです。

でももう海水浴をしたいとは思いません・・・歳ですね・・・笑

さあ今日もう一つのメインイベント！

西浦半島先端の激坂を越えなければいけません。

コンクリートを亀甲状に滑り止め舗装した短いけど「まるで壁のような激坂」です。

以前上れても今回また上れるという保証はありません。

坂手前の平坦路からスタート！

最も軽いＦ３４T―Ｒ28Tのギアで一気にチャレンジです。

ところが後ろから車そして前からも車・・・泣；

ビンディングシューズを外そうとすると、恐らくその瞬間に落車するような気がします。

ここは頑張るしかありません。

ふとＧＡＲＭＩＮを見ると斜度１３％の表示・・・

２分？～３分？それとも５分？　所要時間は全く分かりません。

でもチャレンジ成功！激坂クリア！

坂を下り・・・

１１：４３　ランチ予定の「海Ｃａｆｅ」到着。

あまから焼きそば＆えびフライ

ドリンク・サラダ付き

１，３００円

お店の前にはレジャーボートが

係留されています。

１３：１５　満腹になって午後のサイクリングスタート。

一旦海岸線を離れて旧道の幡豆街道を走り、ふたたび浜ノ山海岸でシーサイドに戻ります。

海岸線の細い道、観光に来た車とのすれ違いのため時々ストップ＆ゴーの繰り返しです。

東幡豆海岸ではパトカー🚔が駐車禁止をアナウンス・・・

でも違反ステッカーを張る様子はありません・・・？

１４：０５　へひり浜到着。

↑お姫様がおならをしたと言う

へひり浜　詳細は拡大して・・

熱中症にならぬように休みながら走ります・・・

１４：４６　吉良ワイキキビーチ到着。

浜辺は海水浴客でいっぱいです。

何時もパチリ！とするお決まりのヤシの木では、ビキニお嬢さんが「はいポーズ！」と

写真を撮っています。

これは大変です！　うっかりデジカメを向けると盗撮犯にされそうです。

水着の人が写らないようにしてパチリ！

浜辺では小休止できそうもないので

駐車場の木陰へ移動して・・・

後ろポケットに持っていたどら焼きと

自販機の綾鷹で糖分補給。

少し落ち着いた気分・・・

１５：２０　再スタート。

海岸線が曲がりくねっているので時々

向かい風・・・

でもやはり南寄りの風のようです。

少なくとも向かい風にはならないような風向きです。

でも少しバテテ来ました。

１６：０４　セブンイレブン一色味浜店で

小休止。

短パンのポケットに持っていたなごにゃん

とお店で買った冷たいポカリで糖分補給。

身体が大分火照っています。

何度もポカリをガブリ！ガブリ！

これで大丈夫！？

ゴールまであと９ｋｍほど・・・

１６：１５　再スタート。

幸い道があまり混んでいません。

１６：４９　順調に走って碧南緑地公園駐車場ゴール。

１７：０９　Ｓ－ＷＯＲＫＳをスパイク（車）に載せてスタート。

１８：００　帰宅。

車を降りた瞬間・・・脚が攣りそう…！

暑かったあ～！　でもサイクリングは楽し！

本日の走行距離６９ｋｍ

７月のロードバイクの実走距離９１ｋｍ

本日のガーミンコネクトコース