鈴鹿スカイライン？？？

 １１月２３日（火）勤労感謝の日　晴れ時々曇り

最近ピンチです。走れません。

急でイレギュラーな仕事が多く、週末のサイクリングばかりでなく日課のトレーニング走

さえ出来ません・・・泣；

でもカレンダーに祝日マーク！

この日に走らないと１１月はもう走れないかもしれません。

何が何でも走るぞ！

５：００　起床。

昨日の雨を境に季節は冬に・・・

寒い朝です。

日も短くなりました。

今日の目的地は「鈴鹿スカイライン」往復１２０ｋｍ超。

自宅からの自走はチョット辛いかも？

７：０１　Ｓ－ＷＯＲＫＳをスパイク（車）に載せて自宅スタート。

７：５６　木曽三川公園到着。

駐車場はガラガラ、まだ１台しか止まって

いません。

ローディーさんはもちろん一人もいません。

でもそろそろ皆さんんも出て来るころ・・・

８：０８　サイクリングスタート。

揖斐川に架かる油島大橋を渡り多度町に

入ると、路面が大分濡れています。

愛知県と三重県ではこんなに違うの？

と思うくらいです。

スリップして落車しないよう慎重に

走ります。

何時ものように多度大社は会釈して通過。

今日も無事自宅ゴール出来ますように！

いなべへの丘越えのミニ峠手前で路面も乾いて来ました。

チョット安心です。

ただ祝日は平日と同じ、ダンプカーや陸送の大型車が多いです。

バックミラーを見て時々歩道に回避します。

８：５３　セブンイレブンいなべ平古店

で小休止。

後ろポケットに持っていた栗まんと

お店で買ったぽっかぽかレモンで糖分補給。

お店前にいた岐阜のローディーさんお二人と

チョットお話し・・・。

彼らは農業公園から上石津を経てランチ前に

帰るとか・・・

上り坂の多いコースです。

一番大きなリアギアは３０Ｔとか

最近のスタンダードです。欲しいです。

９：１７　再スタート。

風が出て来ました。それもこの時季の北西の風と言うより西風です。

天気予報では知っていました。

これから向かう鈴鹿山脈の方から吹いています。

チョット心配？

９：５３　北勢中央公園で小休止。

この辺りまでは先週１４日（日）鈴鹿山麓を周遊したルートと同じです。

でも楽しいです。

今日向かうのは「鈴鹿スカイライン」中央の尖った山が鎌ケ岳その右が御在所岳

その間を通り抜けているのが「鈴鹿スカイライン」です。

その一番高い場所「武平峠」標高８１３ｍを目指します。

上り口が段々近づいて来ました。

その時ふと思いつきました。

ランチ前に上ろうか？ウォームアップ十分・・・

でもランチのお店がいっぱいになるかも？

ランチを優先します。

１０：５３　ランチ予定の自然薯料理「茶茶」到着。

混み出す少し前、直ぐに着席出来ました。

でも蜜を避けて窓が開放状態少し寒かったです。

とろろ御膳松　１，７６０円

１２：００　満腹になってヒルクライムスタート。

「鈴鹿スカイライン」と言っても現在は無料のＲ４７７です。

１２：０８　「鈴鹿スカイライン」↑の標識通過。

この辺りが入口でしょうか？

シマッタア！身体が重いです。脚も重いです。

いきなり平均８％の坂はキツイです。

やっぱりランチ前のウォームアップ十分の脚で上るべきでした。

後悔先に立たず！・・・泣；

思い起こすこと９年前、２０１２年４月にぶるほんアンカー号で初チャレンジ

上れませんでした。

それから１ケ月後、ホイールとスプロケットをＤＵＲＡ-ＡＣＥに交換再チャレンジ

何度も休みながらも完走。

２０１４年１０月４日　バイクを現在のＳ－ＷＯＲＫＳにして再々チャレンジ

休まず５０分で上れました。

でも決定的な違いを忘れていました。

加齢で脚力が落ちています。

あまり認めたくありませんが・・・笑

それに風が強いです。冷たい向い風です。とてもシンドイです。

１２：３６　３．５ｋｍほど上って鳥居道園地でコースアウト。

まだまだスカイライン入口付近ですが、今日はリタイアします。

残念！残念！残念！

トイレタイムの後、リターンサイクリングスタート。

今日は木曽三川公園がゴールです。

急ぐ必要もありません。それにリタイヤしても疲れています。

ユックリユックリ走ります。

１３：５６　北勢中央公園でトイレタイム。

まだヒルクライムの疲れが残っています。

でも直ぐに再スタート。

１４：２５　セブンイレブンいなべ大泉店で小休止。

後ろポケットに持っていたどら焼きとお店で買った

温かいお茶でホット一息。

大分疲れが取れたようです。

１４：４０　再スタート。

最後の難所？いなべと多度の境の丘越え・・・

イエこんなの「鈴鹿スカイライン」に比べれば何のこともありません。

スイスイ？（笑）　通過。

１５：３０　木曽三川公園ゴール。

１５：５０　Ｓ－ＷＯＲＫＳをスパイク（車）に載せてスタート。

１６：４６　帰宅。

ちょっと消化不良の物足らない一日・・・

でも走ってヨカッタ！

サイクリングは楽し！

本日の走行距離７０ｋｍ

１１月のロードバイクの実走距離５０５ｋｍ（１１/２９現在）

本日のガーミンコネクトコース

後記

今後１０年間サイクリングを続けるためリアスプロケットを交換すべきか？

調べました。

現在のリアスプロケット　１１速　シマノＤＵＲＡーＡＣＥ

ギア歯数　１２　１３　１４　１５　１６　１７　１９　２１　２３　２５　２８　

１９Ｔ→２８Ｔの５枚はチタン

普通のサイクリングでは不自由していません。

ヒルクライム時だけ３０Ｔが欲しいです。

交換対象リアスプロケット（シマノＤＵＲＡーＡＣＥ）

ギア歯数　１１　１２　１３　１４　１５　１７　１９　２１　２４　２７　３０

１９Ｔ→３０Ｔの５枚はチタン

１１Ｔはほとんど使用しないかも？

一番よく使用する１６Ｔがありません。

そこでロー側１９Ｔ→３０Ｔだけを交換する。

ショップに可能かどうか？聞いてみました。

可能ですが、シマノが想定していないので変速のタイミングが悪くなるとのこと。

中々思い通りにはいかないようです。

でもシマノのリアスプロケットは１２速に変わるため、１１速は次第に無くなると

思います。

思案、思案、思案・・・？