帰って来たぁ～！Ｓ－ＷＯＲＫＳ！

 ５月２１日（日）晴れ

２月４日の事故以来、愛車Ｓ－ＷＯＲＫＳが修理のためドッグ入りしていました。

修理に３か月も掛かるの？？？

そうではありません。

先ずカーボンフレームとカーボンハンドルの損傷確認。

そのためには、フレームとハンドルから各パーツを外して「超音波探傷診断」が

必要です。

私も最初それって必要？　と思いました。

外見上は損傷が無くても、カーボンが剥離していたり亀裂が出来ている場合がある

そうです。

確かに「前輪のスポークが２本曲がっている。」

「自動車と衝突しているのだから、その可能性は有るかも？」

「超音波探傷診断お願いします！」

ところが費用が掛かります。

先ずフレームの分解その後の組み立て・・・

そしてもしカーボンフレームに損傷が見つかったら・・・

修理費用がいくらになるやら？？？

相手保険会社が少しビッビって・・・いや慎重に対応。

「現車確認等調査をさせて下さい。」

私同様の仕事に携わっているので理解しています。

ただ普通のロードバイクとは違う点も説明。

「左手だけで操作出来るようになっています。」

「私この自転車しか乗れません。厳密に言うとママチャリにも乗れません。」

「特殊事情も考慮して下さい。」

何と損害調査会社の調査結果が出るまで１か月・・・

その後に保険会社の判断・・・

私も大人の対応をしてじっ～とガマン！

そして事故から２か月経過・・・

５０万円までならお支払いしますとの回答。

これなら何とかなる！

バイクを分解してフレームとハンドルの超音波診断を専門会社へ依頼。

ちょっと心配です。

本心は損傷が無いことを祈っています。

いくら直ると言っても、言わば骨接ぎしたロードバイクに乗りたくありません。

２週間後「フレームもハンドルも損傷ありませんでした。」との返事・・・嬉しい！

「もう一度組み立てをして大型連休明けにはお渡しできます。」と・・・

後日、バイク修理代と些細な慰謝料を支払ってもらい一件落着！

さあ走ってくるぞ！

ところが１３日１４日の土日は雨雨・・・泣；　

４週続いてサイクリング出来そうにない週末です。

焦るな！焦るな！　次週はきっと晴れる！

５：００　起床。

７：１０　Ｓ－ＷＯＲＫＳで

自宅スタート。

陽ざしがあたる背中が暑いです。

予想最高気温は29℃・・・

夏日です。

今日から薄手のジャージを着用。

でも下は短パンにしようか？

迷ってスリークォーターパンツ

暑いかも？

目指すはいなべ、事故以来です。

３か月乗っていたぶるほんアンカー号とは微妙にポジションが違います。

少しだけサドルが固く感じます。

でもやっぱり走りは軽快です。

私片腕ローディーなのでコーナーリングは良く分かりませんが、とにかく安定して

真っ直ぐ走ります。

それにペダリングが滑らかです。

軽いとは違います。

一日走るとぶるほんアンカー号より疲れが少ないような気がします。

そんなことを確かめながら走って・・・

８：２４　道の駅「立田ふれあいの里」到着。

顔なじみの守衛さんに「久しぶりね！」と言われます。

後ろポケットに持っていた栗まん

と自販機の綾鷹で糖分補給。

８：５５　再スタート。

長～い坂を上り、木曽三川の

立田大橋・長良川大橋・油島大橋　　

を通過・・・

アッ！

写真を撮り忘れるところでした。

何時ものところでパチリ！は

その日のお天気をブログで確認

出来るようにしておくためです。

間も無く多度町へ

もう田植えがされています。この辺り何時も早い？ような気がします。

多度川の堤防道路を抜けると・・・

キンコン！キンコン！

養老線の電車が近づいているようです。

どっちから？？？

踏切ではカメラを取り出すのが間に合わない

ことが多いのですが・・・

間に合ってパチリ！

桑名行きでした。

９：２５　多度大社前を会釈して通過。

今日も無事自宅ゴール出来ますように！

交通量の多いＫ５を避け、南多度郵便局の前を通る旧道へ下ると、バックミラーに

ビッシッとレーシングスタイルできめたローディさんが映ります。

「先に行って下さ～い！」・・・聞こえないかな？

もう一度「先に行って下さ～い！」今度は聞こえたようです。

でも先の点滅信号で追いつきます。

すると・・・

「ブログ見てます・・・笑」

「バイク直ったんですね。良かったですね。」

嬉しいです。このブログ書いていて一番嬉しい！瞬間です。

時々言われるんです。初対面の方に・・・

コメント数は少ないのですがアクセス数は多いんです。このブログ・・・笑

まだまだ続けられそうです。

しばらくの間、前をゆっくりと走って下さいますが・・・

「私遅いから先に行って下さい。」

聞いたところ、いなべ北部梅林公園の方へ向かわれました。

またお会い出来ますように・・・！

さあ～！いなべへ行くために越えなければいけないミニ峠です。

この丘越えに不安が有ったので「ぶるほんアンカー号でのいなべ行き」を封印

していました。

ほんのチョットしたことですが・・・

でも今日からＳ－ＷＯＲＫＳ　！

Ｆ３４－Ｒ２５のギアでスイスイ？　上り切りました。

これなら大丈夫！

９：４８　セブンイレブンいなべ平子店の駐車場で小休止。

お店には入らず、ポカリをゴックン！ゴックン！

１０：００　再スタート。

最短コースで阿下喜駅を目指します。

幸い今日は風が強くありません。疲れを感じないのはそのせいかもしれません？

１０：３０　北勢線阿下喜駅到着。

２日後（５/２３）ＴＯＪいなべステージが開催されます。

ここ阿下喜駅がパレード走行のスタート地点です。

（帰宅後YouTubeで生配信を見ました。）

１０：４６　再スタート。　

ランチ予定のROKOKOへ向かいます。

１１：０５　ＲＯＫＯＫＯ到着。　

オムライス　

ドリンク・デザート付

１，０８０円

お値段据え置き！

卵高騰しているのに・・

１２：０５　満腹になって午後のサイクリングスタート。

藤原岳の麓から藤原西部農免道路を駆け抜けます。

交通量の少ないサイクリングに打って付けの道です。

ただ少し風が出て来ました。でも行く手を阻む風ではありません。

しばらく走って員弁川散歩道へ

この散歩道季節によって景色が変わります。

何度走っても楽しい道です。

この時、茂みの間からガタンゴトンガタンゴトンの音・・・

姿は見えませんが北勢線の電車の音です。

上り？下り？・・・おそらく西桑名行きの上り電車。

それなら下り電車と何処かで遭遇するかも？

急いで線路脇の農道へ・・・

やっぱり来たぁ～！

北勢線と藤原岳に別れを告げてリターンサイクリングスタート。

最後の難所？いなべと多度の境の丘越えもクリア！

でも思いがけない難所が待っていました。

長良川大橋で強い風に煽られ思わず落車しそうに・・・

少し歩いて気を落ち着けます。

１４：３０　道の駅「立田ふれあいの里」

で小休止。

後ろポケットに持っていたどら焼きと

自販機の紅茶花伝で糖分補給。

この時、ｍａｎａｃａを紛失？？？

以前ここで財布を落としたことが

ありますが、またかあ～

落ち着け！

財布の別の場所に入っていました。

１５：１８　ポカリ５００ＣＣを補給して再スタート。

自宅ゴールまであと２０km・・・

１６：１５　庄内川に架かる新前田橋通過。

自宅ゴールまであと１km

１６：４４　自宅ゴール。

やっぱり慣れた愛車で走るのが一番！

サイクリングは楽し！

本日の走行距離９２km

５月のロードバイクの実走距離３３４km

本日のガーミンコネクトコース