７月２０日（日）晴れところにより曇り
７月１８日に関東地方、翌１９日に東北地方も梅雨明けしたとのことです。
これで日本列島全体が真夏に突入したと言うことになります。
暑い！暑い！暑い！ ３回続けるよりやはり猛暑！の一言がピッタリです。
毎日熱中症危険や熱中症警戒アラートが発令されています。
屋外での運動は原則中止！
どうするサイクリング？
先週１３日（日）は４：００に起床して朝食も取り、いざ自宅スタートする直前に、
身体にだるさを感じ止めました。
今週は・・・
４：００ 起床。
早寝して十分睡眠をとったので快調です。
シャシャシャシャシャ・・・・・・・・
あちらこちらから蝉の鳴き声
蝉しぐれがすごいです。
そしてもう暑い！です。
それでも走れば切る風は朝の風・・・
さわやかです。
今回も半日サイクリング、「長良川河口堰」
まで行き午前中に帰って来ます。
往復で約６０ｋｍほど・・・
７：２３ 道の駅「ふれあいの里ＨＡＳＵパーク」で小休止。
短パンのポケットに持っていた和風スイートポテトと自販機の紅茶花伝で糖分補給。
７：５５ 再スタート。
まもなく木曽川に架かる立田大橋・・・
お天気の境界線を越えたからでしょうか？ 曇っています。
直前の養老山地は見えますが、その奥の鈴鹿山脈は全く見えません。
でもこれは想定内のこと。
スタート前、自宅マンションから見てもこの様子は分かっていました。
それに直進していなべ方面に向かう訳ではありません。
降水確率も０％、雨雲レーダーを見ても心配無し。
むしろ陽ざしが遮られ暑くなく走り易いです。
８：０８ 長良川大橋を渡り左折、木曽三川公園正面ゲート前通過・・・
「油島千本松締め切り堤」を走り
ます。
今更ながらこの堤を作ってくれた
薩摩義士に感謝！です。
交通量は少ないと思いきや
時々５～６台の自動車が固まって
追い抜いて行きます。
そして・・・
「揖斐・長良川の背割り堤」へ
東名阪自動車道・JR関西本線・近鉄名古屋線の鉄橋の下をくぐり抜け・・・
R１の伊勢大橋中堤交差点手前３００ｍほどで側道へ
「見学は、徒歩又は自転車にてご利用
下さい。」となっています。
車止めのチェーンを乗り越えて、
休憩のできる公園を通り過ぎ・・・
８：４０ 「長良川河口堰」到着。
木曽三川公園駐車場から走って来たローディーさんとチョットお話し・・・
９：１０ 再スタート。
R１の伊勢大橋東詰信号交差点を渡り、長良川左岸堤防を北進します。
交通量も少なく、冬と違って向かい風となる北西の風も吹いていません。
ただ曇り空から陽ざしが出て来ました。
熱中症に注意！
９：３５船頭平閘門到着。
入口で「蓮が咲いているのはどこですか？」
と尋ねられます。
そこで道の駅ＨＡＳＵパーク近くの蓮畑と
アクアワールドをお教えします。
全く行き当たりばったりで来る人もいる
のですね・・・笑
水位の違う木曽川と長良川を
結ぶ閘門です。
以前何度かプレジャーボートが通り抜けるところを見たことがあります。
でもそれを待っていると暑くなってしまいます。
９：４５ 再スタート。
後ろポケットに持っていたどら焼きと自販機の綾鷹で糖分
補給。これで大丈夫！かな？
高級一眼カメラをぶら下げたご年配と写真談義・・・
楽しかったです。
再スタートしようとしてバイクスタンドへ戻ると聞かれます。
「この自転車高いの？どれくらい走れるの？」
でもこんな風に聞かれるのは嫌いではありません。
誰とも仲良くしたい！です。
１０：５０ 再スタート。
大分暑くなって来ました。 急がないと！
１１：４０ 庄内川に架かる新前田橋通過。
あと１ｋｍ・・・
１２：０９ 自宅ゴール。
今日も走ってヨカッタぁ～！
サイクリングは楽し！
本日の走行距離６３ｋｍ
７月のロードバイクの実走距離４３７ｋｍ
おまけ 翌日７月２１日（月）海の日
自宅から見えた花火
