３月１１日（土）晴れ
皆さん１か月のご無沙汰でした。
白内障の手術を無事終え、手術後の視力に合わせたメガネも出来ました。
ただ本当に視力が安定するのはこれから数か月先と言うことで、ひょっとすると
メガネの交換が必要になるかもしれないと言うことです。
でも良く見えます。
５０年ぶりに遠くの景色がよく見えます。
夜の街並みがとてもきれいです。
星も輝いています。
これなら免許証の更新も心配ありません。
さあサイクリングに行こう！
ところが愛車Ｓ－ＷＯＲＫＳが、２月４日の事故の修理のためサイクルショップ
「サイキックス」にドック入りしたままです。
お店のせいではありません。
カーボンフレーム損傷確認のための超音波検査について、相手保険会社が中々返事を
くれません。
Ｓ－ＷＯＲＫＳの購入価格についてもビビッていました。
「正式な調査をさせて下さい。」
私も同様の仕事をしているので理解しています。
「了解しました。」と返事・・・
「ただ普通のロードバイクとは違います。」
「左手だけでブレーキが掛けられ、変速も出来るようになっています。」
「新しいバイクは仕様が大きく変更され、もう一度このロードバイクと同じものを
組み立てるのは難しいと思います。」
「金額での補償ではなく、修理をさせて下さい。」
そろそろ１か月。
アッ！電話・・・
このブログを書いている時、相手保険会社担当者より電話
詳しくは申し上げられませんが、大体考えている金額で支払ってくれそうです。
ちょっと安心しました。
でも直ってくるまでは１～２か月は掛かりそうです。
このままでは体力脚力が落ちてしまいます。
思案、思案、思案・・・
そうだ、ぶるほんアンカー号で走ろう！
２０１０年１０月に購入して、ジャイアントのクロスバイクから乗り換えました。
まだ電動シフトのＤｉ２は出ていませんでした。
ブルホーンハンドルでブレーキが前後左右反対向きに付いています。
全て自分で考えイラストを描き、Ｆサイクルで組み立ててもらいました。
でもＦサイクルの店長は乗れないと思っていたらしいです。
後日聞いた話ですが・・・笑
そんな私のハンドルネームの元となったぶるほんアンカー号ですが、４年半ほど
乗っていません。
もう乗ることはないと思っていましたので、リビングでほこりを被っていました。
このまま乗っても良いでしょうか？
タイヤもブレーキもシフトも心配です。
「サイキックス」のＹ山さんに整備して頂きました。
タイヤを２３Ｃから２５Ｃのミシュランに、ブレーキシューも交換。
その他ＢＢのお掃除etc.
これで走れそうです。
心配なのは、１か月走っていないので体力と脚力です。
６：１０ 起床。
久しぶりのサイクリングなので、早起き出来ませんでした。
ところが iPhoneの電源を入れた途端ポコポコ・・・
えええこんな朝早く ？？？
仕事の電話でした・・・泣泣泣
とても大事なお相手です。
全て予定変更です。
片付いたのは１０時半過ぎ・・・
昼食を済ませ、これから走る？
日没は１７：５６ ・・・
新舞子なら往復６０ｋｍ 行ける！
自宅スタート。
雲一つない晴れのお天気。
しかも暖かいです。
まさにサイクリング日和と言いたいところ
ですが、風が南風、向かい風です。
この風は新舞子まで続きそうです。
しかもぶるほんアンカー号はＳ－ＷＯＲＫＳ
に比べて少し重いです。
車重だけではありません。
ペダルも重いです。
これはBB（ボトムブラケット）の違いの
ようです。
無理をせず、ユックリと走ります。
宮の渡し公園から東名古屋港を抜け、天白川に架かる千鳥橋を渡ると、知多半島の入口
東海市名和北交差点。
ここからは旧道を走り、新舞子マリンパークを目指します。
途中太田公園でトイレタイム。
名鉄朝倉駅前を過ぎジャンキーストレートへ
ゆっくり走っているためか？向かい風でもあまり疲れていません。
１５：４０ 新舞子マリンパーク管理棟前到着。
バイクスタンドにぶるほんアンカー号を掛けた時、ぶるほんさん！
お顔は覚えています。でも誰？ 何時ものパターンです。
サーベロに乗る しぶかわ さんとそのお仲間です。
聞けば知多イチ２周して来たとか 驚き！
私のことを知多でよく見かけると言う方も・・・
「今度はお声をかけて下さいね」
歳の差はあってもローディー同士。
話が弾み楽しいひと時でした。
彼ら彼女（お一人女性）はこれからリターンサイクリング。
気を付けてお帰り下さい。
私は休憩室で一休み。
後ろポケットに持っていたどら焼きと
自販機の紅茶花伝で糖分補給。
１６：３０ やっぱり海が見たいです。ブルーサンビーチへ
♬ 海は広いな 大きいなあ～ 行ってみたいなよその国～♬
（パスポート持っていませんが・・・笑）
１６：４５ リターンサイクリングスタート。
今度は追い風のはず？ それほどの追い風でもありません。
でも少しだけ楽チン・・・
千鳥橋を渡り名古屋市内に入り・・・
大江緑地公園を過ぎたころ、お日様が西の彼方に沈んで行きました。
ヘッドライト・テールライトスイッチＯＮ！
寒くないのが幸いです。
１８：２０ 宮の渡し公園まで戻って来ました。
１８：４３ 順調に走って自宅ゴール。
久々のサイクリング ちょっと疲れました。
でもサイクリングは楽し！
本日の走行距離６０ｋｍ
３月のロードバイクの実走距離１６０km
復帰できて良かったですがロードが元の姿で戻るのには1～2ヶ月も先なんですか、その間はぶるほんアンカー号で走る、暫くのしんぼうですね、
返信削除早咲き桜が🌸満開になってますが間もなくソメイヨシノが、満開の桜道を走るのが楽しみですね、お互い気を付けて走りましょう。(^^)/
もう乗ることはないと思っていたぶるほんアンカー号での復活です。
削除タイヤは２８Ｃが今の流行りと聞いて２８Ｃを付けようと思いましたが、キャリパーブレーキに当たるので付けられませんでした。
段々とパーツの仕様が変わって行くので何時までも乗ることが出来ないかもしれません。
Ｓ－ＷＯＲＫＳの超音波検査が出来るようです。
フレームのカーボンに剥離が無ければ修理も早く済むと思いますが、数か月の辛抱です。
ただ最近、坐骨神経痛がひどく唯一のリハビリがバイクで走ることです。
ユックリゆっくり走りだします。
ＡＣＡで４/２「桜道を走る」を企画予定です。
とりあえず体調も戻られたようで安心しました。
返信削除補償関係は面倒くさいですよね、私の場合全損だったので交渉完了まで半年もかかりました。
買った時の価格でしか補償されないパターンで、カスタム価格は反映されないとかあって、専用の保険会社を検討するきっかけになりました。
視力も事故による負傷も回復しましたが、最近加齢によって体力が落ちて来ました。何とかならないかもがく日々です。
削除ロードバイクの補償は、幸い私の望む方向で解決しそうです。
サイクルショップに急がないで良いから十分に直して下さいとお願いしています。
ただこれからしばらく乗るぶるほんアンカー号はＳ－ＷＯＲＫＳに比べて少し疲れます。
交通事故、体の方は大事に至らず良かったですね。私も昨年4月、交通事故で右肩鎖骨骨折で自転車に乗れない期間も長く、その後も何となく自転車に乗らずの状態で体力がた落ちです。暖かくなってきたので、木曽川背割り堤の桜サイクリング参加したいのですが、4月2日は町内の寄り合いで参加できません残念。
返信削除私は軽傷でしたが、ＹＯＳＨＩさんは右鎖骨骨折とは重傷でしたね。
削除最近よく思います。こんなことが機会となって体力が段々と落ちていくような気がします。
何とかこれに抵抗して体力維持に努めたいです。
暖かくなって来ました。少しずつ走る距離を増やして脚力つけたいと思っています。
「桜道を走る」ではＹＯＳＨＩさんにお会い出来ると思っていましたがちょっと残念です。
愛車のＳ－ＷＯＲＫＳが直ったら別の企画を提案したいと思っています。
その時は一緒に走って下さい。
手術成功おめでとうございます！あとはバイクが元通りになるのを待つばかりですね。私も数年前にミニクーパーをぶつけられ相手の保険会社ともめました。キャブレター式の最後のモデルだったので満額引き出すのにショップなどにも協力してもらった記憶が蘇りました。大切な物はお金ではないですよね～とくにぶるほんさんのバイクは他では買えない宝物なんですもんね。今年は花粉がすごいですけど又、日記を楽しみしております！
返信削除ひささん、ありがとうございます。
削除眼はすごくよく見えるようになりました。
でも休んでいる間に脚力がおちています。
これを何とかしないといけません。
バイクはフレームの超音波検査に時間が掛かるようです。
ぶるほんアンカー号はＳ－ＷＯＲＫＳに比べて少し重いのと
振動も大きいので疲れます。
早くＳ－ＷＯＲＫＳが直ってほしいです。
ひささん、花の季節です。
そろそろ目覚めて走って下さいね。