津屋川の彼岸花

 9月２５日（日）曇りのち晴れ

９月は三連休が２回あると言う嬉しい月です。

シルバーウイークとも呼ばれています。

ところが今年はどうなっているのでしょうか？

２回とも雨や曇りの予報が出ています。

敬老の日にかけての１回目は、予報通りの天候不良でサイクリング出来ませんでした。

秋分の日から始まる２回目の三連休・・・？

☂マークや☁マークがずらりと並びもうあきらめムードいっぱい。

ところが予報が変わって来ました。

行けるかも？　サイクリング出来るかも？

５：４０　起床。

７：３０　Ｓ－ＷＯＲＫＳで自宅スタート。

涼しいです。

いや少し寒いくらいです。

袖なしですがアンダーウェアを着て来て

ヨカッタです。

空は曇っています。

一面グレーの雲で覆われています。

でも心配していません。昼前には晴れて来るとの予報です。

ただ少し強め北西の風が吹いています。

ランチまで向かい風となって疲れるかもしれません。

ところで行先は・・・？

いろいろと迷いました。

やっぱりお彼岸と言えば彼岸花！

半田の矢勝川、豊田の逢妻女川が有名です。

でもおそらく人でいっぱいです。

それに人工的できれい過ぎます。

南濃の津屋川で素朴で自然に咲く彼岸花の間を走って来ます。

でも今年も咲いているか？　ちょっと心配です。

８：３９　道の駅「立田ふれあいの里」で小休止。

後ろポケットに持っていたスイートポテトと

自販機の温かい葉の茶で糖分補給。

９：０５　再スタート。

９：１３　木曾三川公園到着。

９：２５　再スタート。

木曽川と長良川の背割り堤を北進します。

やっぱり向かい風です・・・ウ～ン　シンドイ！

夏草で道幅が狭くなっています。

衝突注意！

９：５０　東海大橋の下を通過・・・

青空が見えて来ました。背中が暑くなって来ました。

１０：０３　桜堤サブセンターでトイレタイム。

木曽川から分かれて長良川左岸

堤防を走ると・・・

彼岸花が咲いています。

一面真っ赤とまではいきませんが

これはこれで彼岸花の小さな家族です。

これなら津屋川でも咲いている

はずとちょっと安堵！

堤防を下り新幹線羽島駅前の「ＢＬＯＯＫ４７」を目指します。

１０：４３　ＢＬＯＯＫ４７到着。

レストランを併設したサイクルショップです。

ここでランチタイムです。

Ｅバイクの試乗をしています。

もちろん有料です。

でも自力で走る主義！

興味ありません・・・笑

飛騨牛と蓮根のラグーパスタ

ドリンク付き　１，６８０円

１２：０５　午後のサイクリングスタート。

大榑川の桜並木から津屋川を目指します。

桜が咲いていなくても、この道はサイクリングにとても良い道です。

揖斐川に架かる今尾橋を渡り右岸堤防を走るといよいよ津屋川です。

駒野橋から上流に向けて堤防道路を走ります。

途中、東海環状自動車道工事のため通行止め、一旦下りてまた上がります。

津屋地区の恒例の行事でしょうか？堤防下に上り旗が立てられ何かなされています。

でも素通りしてしまいました・・・笑

それより時々ダートな路面が現れます。

以前通った時は、路面は荒れていても今日のような石ころいっぱいの路面ではなかった

ように覚えているのですが・・・？

パンクしないよう抜重して通り抜けます。

ところがまたまた通行止め！

自身で作った堤防コースを離れて旧道へ

サイクルトレインに乗るため養老駅を目指します。

しばらく走って、何となく不吉な振動・・・

バイクを止めて前後タイヤの点検。

後タイヤの空気が少し減っているようです。

でもペチャンコではありません。

さらに走って再確認。

先ほどより減って来ています。

津屋川堤防のダートで何か拾っているでしょうか？

試案！試案！試案！・・・

乗車予定の電車の時刻まで２５分ほどあります。

養老駅はもう近いはず、ポンプで空気をいっぱい入れれば走れる、間に合う！

空気をパンパンに入れてＧＯ！

１４：３５　養老鉄道養老駅到着。

１４：５１発桑名行きに乗車

ロードバイクよりシティサイクル

の方が多いです。

生活サイクルトレインですね。

１５：２２　多度駅到着。

後輪の空気は大分減っています。

でもやはりペチャンコではありません。

もう一度空気をいっぱい入れて・・・

道の駅「立田ふれあいの里」まで走り、

判断します。

１５：３５　再スタート。

道の駅「立田ふれあいの里」まで６ｋｍほど

１６：００　道の駅「立田ふれあいの里」到着。

自宅ゴールまであと２０km。

ここでチューブ交換するか？　時々空気を入れながら走るか？

その前に、後ろポケットに持っていた

どら焼きと自販機の紅茶花伝で糖分補給。

少し落ち着きました。

さあどうする？

タイヤはペチャンコなっています。

でも一気に空気が抜けていくような

パンクではないようです。

途中３～４回空気を入れれば走れると

思います。

ただもう直ぐ日没です。

名古屋市内に入れば交通量も多くなります。

決断！まだ明るいこの道の駅でチューブ交換します。

１６：２０　開始！ 交換完了目標タイム４０分です。

これまでの最速タイムは２５分なのですが、ミシュランタイヤにしてから遅くなりました。

タイヤとチューブはそこそこの時間で外れたのですが、パンクの原因箇所が分かりません。

チューブには穴が見当たりません。

タイヤも外側から見る限り何も刺さっていません。

損傷個所もありません。

空気が一気に抜けないパンクなので覚悟はしていましたが、原因箇所を見つけない限り

チューブ交換しても、途中でまたパンクするかもしれません。

絶対に見つけます。

タイヤ裏、側面のバルブ近くＰＯＷＥＲの文字Ｐ辺りに引っかかるものを指先に感じます。

ホイールから片方だけ外していたタイヤを全て外し、何とか金属片を除去。

あとはチューブを入れて、タイヤをはめるだけ・・・

いえ今日はそんなに簡単にはいきませんでした。

４月に自宅で自身ではめた時は、簡単にはまったのですが、大分手こずって・・・

１７：２０　ちょうど一時間でチューブ交換完了。

出来なければ自信を失うところでした。

これが出来なければ、一人でサイクリング出来ません。

ヨカッタあ～！

１７：５０　缶コーヒーを飲んで、自宅ゴールに向けて再スタート。

１８：４５　庄内川に架かる新前田橋通過。

すっかり暗くなってしまいました。自宅ゴールは直ぐそこ・・・

１９：１２　自宅ゴール。

走る前は、今日は坂もなくサイクルトレインに乗って楽チンサイクリングと思って

いましたが、疲れましたあ～！

でもサイクリングは楽し！

本日の走行距離９８ｋｍ

９月のロードバイクの実走距離２４７ｋｍ

本日のＲｉｄｅ with ＧＰＳコース

多度駅～道の駅「立田ふれあいの里」